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          建筑電梯安裝過程規范性軸承常見故障

          為什么現在很多設置隊都設置了電梯,不遵守標準?

          首先,不明白,這主要發生在新的安裝團隊中,因為安裝時間短,沒有任何原因。

          建筑電梯安裝過程規范性軸承常見故障


          第二個是不重要,這主要發生在安裝隊長和老安裝程序,原因已經提到。

          三是為了節省時間,好多裝電梯。不按規范走,好像節省了一點時間,其實不然。這三種情況都會給電梯的安裝帶來不好的效果,例如安裝返工,眾所周知,電梯的安裝比新安裝的工作時間和建筑電梯的能量都要多。再比如官檢或者廠檢時不合格需要整改,影響發合格證和結算安裝費。如果安裝人員記住國標規范,在安裝過程中可以實行規范。

          實踐做到完美,當規范成為習慣時,有效避免返工、糾正等問題,才能真正節省時間。不但安裝所用的時間短,而且安裝質量好。只有安裝質量好,安裝費才能提高,才能形成高效率,高產出的良性循環。

          滾動軸承存在兩種故障現象,一種是軸承安裝部分電梯溫度過高,另一種是軸承運行中的噪聲。

          1、軸承溫度過高

          主體運轉時,安裝軸承的部位允許有一定的溫度,用手撫摸主體的外殼時,通常不會感覺到手燙傷,相反表示軸承的溫度過高。軸承溫度過高的原因是,潤滑油的品質不符合要求和變質,潤滑油的粘度過高,主體變得過緊(間隙不足):軸承變得過緊的軸承座在軸上或者軸承座內旋轉的負荷過大,軸承座和滾動體破裂等。

          2、軸承噪音

          滾動軸承在工作中允許輕微的聲音移動,如果噪音太大或異常,或沖擊聲的影響,則該軸承有故障。

          滾動軸承產生噪音的原因很復雜,一是軸承內、外圈的對方表面磨損。該磨損破壞了軸承與軸承座、軸承與軸的設置關系,軸線偏離正確的位置,如果軸承有負荷,運轉會產生異常噪音。軸承疲勞時,其表面的金屬剝落,軸承的徑向間隙變大,產生異常噪音。此外,軸承潤滑不足、干摩擦或軸承破損時,會發出異常的聲音。軸承磨損松動時,保持架松動破損,也會產生異常噪音。

           


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